Genk vs. Tongeren

Jawel beste lezer u leest dit goed.

Deze 2 steden vechten voor een nieuwe fictie serie dat te zien zal zijn op VTM. Ja na Sint-Truiden/ Borgloon, Hasselt willen ook deze twee steden nu een eigen tv-serie.
De nieuwe serie zal draaien om een designhotel. De stad Genk schuift zijn pareltje het Carbon hotel naar voren en de stad Tongeren het Eburon hotel. Beide van dezelfde groep Different Hotels.

Vorig jaar had de stad Genk al een bod gedaan maar sinds eergisteren is de stad Tongeren mee in de strijd voor de nieuwe tv-serie. Hun motivatie: om de oudste stad van België te promoten. Dat het weer een wat late reactie van Tongeren is verrast me niet want deze stad huppelt nu eenmaal altijd achteraan.

De twee steden hebben natuurlijk ook gezien welk effect “Katarakt” had op de regio Haspengouw en welke “de Smaak van de Keyser” waarschijnlijk zal hebben op Hasselt en zijn omgeving.
Maar de zoveelste fictiereeks om een bepaalde regio te promoten komt bij mij als kijker wel aan mijn oren uit. Om even in te spelen op vandaag “De Smaak van de Keyser” voldoet ook niet aan mijn verwachtingen om de stad Hasselt te promoten. Uit toeristisch oogpunt is het natuurlijk wel goed, zo zal 1van de hotels in de kijker staan en zal dit ten goede komen voor de stad en zijn omgeving en natuurlijk ook voor de hele groep Different Hotels. Als ze natuurlijk op locatie filmen.

Persoonlijk vind ik het Carbon hotel een veel aangenamer hotel om in te vertoeven, de kleurschakeringen, de details komen zeer mooi tot uiting, de stijl. Het heeft tenslotte niet voor niks de Europse award voor interieurdesign gekregen. Het staat zelf op de lijst van de 50 beste nieuwste hotels ter wereld. Als ik dus enkel kijk naar de hotels is de keuze voor mij wel duidelijk.

Maar Tongeren heeft al zoveel tegenslagen gehad, en probeert wel zijn best te doen zoals het Julianus shoppingcomplex, het nieuwe GRM,… En het heeft nog een aantal andere zaken te bieden zoals sporen van de Romeinen,de antiekmarkt,..

Dus het wordt afwachten.. wie de hoogste bieder zal zijn..Maar logisch lijkt me dat Genk zich eventueel terug trekt,want eigenlijk was de zaak zo goed als rond en opeens gaat Eyeworks met een "concurrent" hotel aan tafel zitten en is dus het vertrouwen weg..

de bovenste foto is het Eburon Hotel en de onderste foto is het Carbon Hotel

Topreizen aan spotprijzen.

In de winkelstraten genieten koopjesjagers van een recordaantal kortingen en dit is deze maand ook zo in de reissector. Lagere prijzen na de kerstvakantie is zeker geen “hot news” omdat we dan een jaarlijkse dip kennen. Maar de reden waarom er nu extra kortingen zijn komt natuurlijk door de economische crisis en de lagere brandstofprijzen.
De klant heeft sinds de bekendmaking in oktober over de problemen met Fortis een afwachtende houding aangenomen om zijn wintervakantie te boeken.
Met als resultaat dat er dus vandaag een overcapaciteit is en de TO’s, LVM’s en RB’s uitpakken met superdeals. Het aantal boekingen op voorhand is dus gedaald. De laatste twee jaar werden de voegboekingen gestimuleerd en had de reissector een duidelijk beeld over de capaciteit maar nu is het in het donker tasten.
Maar het scenario van spotprijen zal niet lang duren, ze zullen allemaal hun aanbod van de zomer verminderen zodat er in de zomermaanden toch niet zo een groot aanbod van dumpingprijzen zal zijn.

De Eifeltoren moderniseert!

De SETE (société d’exploitation de la tour Eiffel) gaat 170 miljoen euro investeren om de wachttijden te verminderen en de verschillende diensten voor bezoekers te verbeteren en dit over er een periode van 10 jaar.

Voor een lange tijd was het doel van de SETE het aantal bezoekers te verhogen. Maar vandaag telt de bekendste toren van de wereld jaarlijks 7 miljoen bezoekers. En is dus op een punt gekomen dat het niet meer kan verwerken.
De stad Parijs zal 60% investeren en de andere 40% zal worden geïnvesteerd door privé personen.
Het toegangsticket zal niet stijgen.
Daarentegen zullen de restaurants en shops gerenoveerd worden om zo de verkoop te verbeteren.
Het verdubbelen van de uitgave per toerist dus de nieuwe doelstelling

Een andere belangrijke uitdaging is het verminderen van de wachttijd. Bijvoorbeeld :tickets zullen beschikbaar zijn via internetverkoop, het zal eveneens mogelijk zijn om in een bezoekuurinterval te reserveren.

De kassa’s zullen hergroepeert worden en het plein onderaan zal heringericht worden met grotere shops.

Het jaar 2008 was een historisch jaar voor het toerisme in Parijs en voor 2009 verwachten we hetzelfde.

Dit is natuurlijk een zeer goed idee om de wachttijden te verminderen en de uitgave per toerist te verdubbelen. Want de Eifeltoren bezoeken is eigenlijk geen pretje met zoveel toeristen per dag. Ze zouden misschien tijdens het wachten animatie kunnen laten afspelen zodat het wachten nog aangenamer wordt.